Iranul a ripostat.

Iranul a ripostat.

Iranul să înceteze exporturile de petrol brut pentru Spania şi să examineze posibilitatea de reziliere a livrărilor de petrol către Germania şi Italia. Iran vânzări mai devreme de oprire de petrol în Grecia, în luna februarie a întrerupt livrările de Franţa şi Marea Britanie.
Aceste măsuri sunt introduse de către Iran, în răspuns la sancţiunile economice în Uniunea Europeană nu a reuşit să cânte în SUA.
Funcţionarii UE sa angajat cu succes sinucidere prin impunerea de sancţiuni împotriva Iranului de către un embargo privind transferurile de petrol din Republica Islamică, care sunt, în principal pentru Grecia, Spania şi economiile cele mai dezastruoase şi a relelor din Italia.
Deoarece sancţiuni Iranului ar putea reduce producţia de petrol de un milion de barili pe zi până la sfârşitul lunii iunie 2012, care este deja afectează grav buzunar de fiecare european.
Iranul va relua negocierile cu ţările occidentale, Rusia şi China, privind programul său nuclear.
SUA 1 este încercarea de a avea o presiune psihologică şi militară asupra Iranului.
Două zile în urmă a ajuns în Golful un alt portavion - al treilea rând, care până acum nu sa întâmplat.
Grupul condus de Enterprise portavion include cruiser de rachete, trei distrugătoare, şi submarin nuclear, nava de aprovizionare. Totul se întâmplă în ajunul discuţiilor cu Iranul pentru programul său nuclear.
Acest grup de nave mai mult de 60 de avioane şi elicoptere diferite, inclusiv 48 de luptător de bombardiere, F/A-18 Super Hornet, şi are mai mult de 100 de rachete "Tomahawk", cu o gama de 1600 km.
În prezent, estul Golfului este o altă aeronavă - "Abraham Lincoln".
În prezent, Statele Unite au 15.000 de trupe în Kuweit şi batalion de puscasi marini expediţionară şi de transport cu elicopterul, cu grup de puncte de debarcare amfibie-.
Undeva în apropiere de Marea Arabiei de salvare accident grup de U. S. Marina, condus de portavion nuclear Carl Vinson.
Povesti interminabile agrava doar situaţia care a adus în Europa după o operaţie de sinucidere, în Libia, la fel ca lipsa de petrol pe pieţele libian şi teama de război împotriva Iranului se prefigurează a condus la deficitul bugetar şi creşterea bruscă a preţurilor.
Costul de plumb de ulei de importurile vor creşte la 1,5 trilioane de dolari. de dolari în acest an pentru a preţurilor la petrol instantanee.
Mai ales vulnerabilă este Uniunea Europeană, preţul de combustibil este de a deveni o problemă majoră.
AIE estimează că UE va cheltui în acest an un record de 520 de miliarde de dolari în importurile nete de petrol, ceea ce reprezintă 2,8% din produsul intern brut (PIB), şi între 2000 şi 2010, costul importurilor de petrol au reprezentat în medie 1 , 7 la sută din PIB.
Preturile ridicate ale petrolului sunt incredibil de bogate şi unii cred că nedrept producători de ulei.