panggung hari ini 11 dan berkurang sebanyak 100 km kerana hujan lebat, yang diterbitkan di kawasan-kawasan San Juan. Menurut rencana di awak besok 12-dan tahap harus pergi balap 555 km (266 untuk lori). Tahap dari San Juan ke Cordoba adalah maraton terkini, jadi setelah besok akan sangat jelas apa yang akan menjadi klasemen akhir di Dakar 2011 '.
Sainz bermula dengan cara yang sempurna untuk menyerang tempat pertama selepas kesalahan kemarin dan tampaknya memiliki kesempatan untuk mengurangkan kemajuan Al-Atia dalam klasemen, dan berharap untuk menyampaikan kataretsa. Sementara melewati titik GPS ketujuh yang menandakan awal netralisasi dalam kemajuan fasa Sepanyol di dahinya melawan pasukan nya 1:24 minit pada kilometer 410, bagaimanapun, pemenang tahun lalu terpaksa berhenti kerana suspensi depan kegagalan yang tepat.
Pemimpin Nasser Al-Atia hanya mempunyai dua tahap kemenangan di Rally Dakar setelah saingan utamanya dan pasukan di Volkswagen Carlos Sainz kehilangan lebih dari satu jam di 11-s patah kaki kerana suspensi kanan depan.
Kedua-dua dalam tahap Stefan Peterhansel selesai dengan BMW, yang membuka peluang yang sangat baik untuk menyerang Sainz dan tempat terakhir di podium .. Namun pemenang devetkratniyat dari Dakar mengakui setelah finale bahawa pilihan terbaik adalah untuk tidak risiko dalam dua bahagian terakhir dan naik dengan aman sampai akhir, bukannya cuba untuk meneutralkan kemajuan 13 minit pada lawan.
Bulgaria Petar Tsenkov dengan Can-Am nota prestasinya yang terbaik sejak awal lomba dan selesai tahap kelapan dengan waktu 1:05 di belakang pemenang Sebastian Halpern dengan Yamaha
Dalam semua kemungkinan, hasil ini akan mempunyai kesan positif pada klasemen sementara. Harus jelas itu mempunyai wakil lain dalam kategori quadricycles untuk lulus final selepas perlumbaan hari ini 562 kilometer (dikurangkan daripada 662). Pagi ini kem bermula 13 daripada 30 peserta yang meninggalkan Buenos Aires sebelum 12 hari.
Situasi itu tampak putus asa untuk Sainz, tapi dia pergi menutup selepas 1:15, hanya berkat bantuan dari pilot Volkswagen lain Mark Miller. Semua peluangnya untuk juara empat-rally ganda di Dakar telah lenyap kerana kewajipan kepada Al-Atia adalah sekitar satu jam setengah. Sekarang cukup untuk mengambil posisi ketiga di podium.
Ketika sepeda motor dengan serangan Depre KTM Cyril, berharap untuk menangkap sebahagian dari jurang untuk Marc Coma (KTM), yang mengakui terakhir, dan akhirnya memenangi pentas.
Katalunetsat selamat lengkap bentangan minit 2:11 di belakang saingan utama untuk kemenangan, dan dengan demikian terus sebahagian aset di dahi. Perbezaan antara keduanya adalah 16 minit dan hanya tersisa final dua tahap, yang terakhir ini agak protokol.
Yang ketiga dari Dakar 2010 "Francisco Lopez" Aprilia "ada di pusat untuk mengulangi prestasi tahun lalu, setelah pindah terganggu di tempat ketiga dalam susunan keseluruhan.
Situasi mulai beransur-ansur memperjelas kategori lori, di mana Vladimir Chagin rekod 62 menang panggung nya th. Raja mengekori selepas bahagian pertama dari panggung, walaupun dengan hanya lapan saat untuk rakan dan pesaing utama bagi kemenangan Firdaus Kabirov, namun kedua-dua benar-benar kejam dan selesai 11 minit di depan kedua.
Untuk pertama kalinya setelah tidak layak Ales Loprays (Tatra), ini bukan pemandu Kamaz, seorang wakil dari Iveco dalam menghadapi Pep Vila. Kabirov adalah ketiga pada 13 minit di belakang Raja. Dia akan perlu membuat Facebook setengah jam jika ia ingin ketiga kalinya untuk memenangi Dakar, tapi pengalaman Chagin bersempadan mustahil.
