Показват се публикациите с етикет Pierderile Boeing și stocurile care se încadrează. Показване на всички публикации
Показват се публикациите с етикет Pierderile Boeing și stocurile care se încadrează. Показване на всички публикации

четвъртък, 17 януари 2013 г.

Pierderile Boeing și stocurile care se încadrează, după suspendarea Boeing 787


Pierderile Boeing și stocurile care se încadrează, după suspendarea Boeing 787

Parts Boeing a căzut după o serie de incidente la aeronavei companiei nou - un Boeing 787 și după oprirea Driymlaynar "
de FAA în Statele Unite ale Americii.
Acest lucru sa întâmplat într-un moment când Boeing a fost încercarea de a accelera producerea modelului 787.
Bilete de avion "Boeing 787 Driymlaynar" interzis la nivel mondial printr-o decizie a FAA (fauna) din SUA, din cauza problemelor cu baterii în Japonia, a declarat Agenția Europeană de Siguranță a Aviației.
O astfel de soluție este foarte rar, a declarat un purtător de cuvânt al agenției cu sediul la Köln, subliniind faptul că producătorul țării aeronava are doar dreptul de a face această decizie la nivel global.
Un total de 50 de aeronave "Boeing 787 Driymlaynar" în această lume. "Air India", are șase astfel de aeronave, "All Nippon Airways" și "Japa Airlines", în Japonia - respectiv, 17 și 7, "Etiopian Airlines" în Etiopia - 4 chilian "Lan Airlines" au 3 polonez "Lot" - doi, Qatar Airlines - 5 și "United Airlines", în SUA - sase.
"Înainte de a zborurilor noi înmatriculate în SUA operatorii de aeronave" Boeing 787 "trebuie să arate Fau bateriile sunt în siguranță. Guvernare va lucra cu producătorii și transportatorii să pună în aplicare măsuri corective pot flota de 787 de a relua operațiunile cât mai repede în curând și în condiții de siguranță ", a declarat agenției federale.
Între timp, "All Nippon Airways", a anuntat astazi ca bateria de aeronave "Boeing 787", care a făcut ieri o aterizare de urgență în Japonia a fost umflat de la supraîncălzire și a fugit de electrolit. Litiu Ion a fost înlocuit recent, după ce s-au dovedit inițial o problemă.
Japoneză producătorul de baterii GS Yuasa (GS Yuasa) a raportat că ancheta în bateriile de "Boeing 787", poate dura săptămâni, având în vedere complexitatea sistemului, care este integrat în componenta și mai multe companii afectate.
Nu se știe dacă problema este în sistemul de baterie sau electric, în care este integrat de grupul francez Thales (Thales).

Съдържанието на този сайт може да се използва при условията на Криейтив Комънс. За контакти: yphalachev@gmail.com