7 Mei, Sabtu
Kelayakan 14:00
8 Mei, Minggu
Race 15:00
1 1 S. Vettel 1:26.037 31,9 30,2 23,6 17
2 7 M. Schumacher 1:26.038 0.001 31,8 30,5 23,5 17
3 2 M Webber 1:26.404 0.367 32,0 30,5 23,7 16
4 8 N. Rosberg 1:26.420 0.383 32,0 30,5 23,8 19
5 4 E. Button 1:26.578 0.541 32,1 30,7 23,7 17
6 3 L. Hamilton 1:26.726 0.689 32,3 30,6 23,7 14
7 10 C. Petrov 1:26.755 0.718 32,1 30,8 23,8 20
8 5 F Alonso 1:26.819 0.782 32,4 30,5 23,8 12
U. MASSA 9 6 1:26.883 0.846 32,3 30,7 23,7 12
10 18 S. Buemi 1:27.080 1.043 32,4 30,8 23,7 16
11 17 S. PEREZ 1:27.121 1.084 32,4 30,8 23,8 20
12 12 P. Maldonado 1:27.255 1.218 32,3 30,9 23,9 18
13 14 A. BRA 1:27.318 1.281 32,3 31,0 23,9 19
14 9 N. Heidfeld 1:27.379 1.342 32,1 30,9 24,0 17
15 11 R. Barrichello 1:27.528 1.491 32,4 31,2 23,8 19
16 15 P. DI REST 1:27.644 1.607 32,6 31,1 23,8 18
17 19 H. Alguersuari 1:27.724 1.687 32,6 31,0 24,0 15
18 16 K. Kobayashi 1:27.976 1.939 32,7 31,0 24,0 19
19 20 H. Kovalainen 1:28.911 2.874 32,8 31,6 24,1 15
20 Jan 21 Trulli 1:29.697 3.660 33,2 31,8 24,3 17
21 25 E. D'AMBROZIO 1:31.097 5.060 33,8 32,5 24,5 25
22 24 T. Glock 1:31.175 5.138 34,0 32,4 24,7 19
23 23 V. Liuzzi 1:31.375 5.338 33,9 32,6 24,7 19
24 22 N. karthikeyan 1:32.009 5.972 34,0 33,0 24,6 15
Vettel terpantas di latihan ketiga di Turki. Dia menyusul hilyadna.Vtora Schumacher hanya satu kedudukan untuk Michael Schumacher keempat bagi Nico Rosberg. Tentu saja ini hanya latihan dan kejutan yang tidak dikecualikan dalam kelayakan. Jenson Button yang kelima kalinya, Lewis Hamilton kedudukan setelah dia. Vitaly Petrov tempat ketujuh, di depan kedua-dua pemandu Ferrari, Fernando Alonso dan Felipe Massa, yang tetap tinggal di kelapan dan kesembilan.
14:00 GMT memulakan latihan untuk Grand Prix Turki. Perlumbaan hari Ahad pukul 15.00.
Показват се публикациите с етикет Formula 1. Показване на всички публикации
Показват се публикациите с етикет Formula 1. Показване на всички публикации
събота, 7 май 2011 г.
вторник, 29 март 2011 г.
Formula 1 ,Program perkauman di Malaysia.
=
Program perkauman di Malaysia:
Jumaat - April 8, 2011
10:00-11:30 Formula-1-Pertama amalan
14:00-15:30 latihan bebas Formula-1-saat
Sabtu - April 9, 2011
* 11:45-12:15 J ² ASIA RACING SERIES lumba pertama (10 lap atau 25 minit)
13:00-14:00 FORMULA-1 Workout Ketiga
* 14:30-15:00 Malaysia Super Series ² lumba pertama (10 lap ili25 minit)
16:00-17:00 Formula Satu kelayakan sesi
Minggu - 10 Mei, 2011
* 12:45-13:15 Malaysia Super Series ² bangsa saat (10 lap ili25 minit)
* 13:45-14:15 J ² ASIA RACING SERIES bangsa saat (10 lap atau 25 minit)
16:00 18:00 * ²-Formula Satu Grand Prix (56 lap atau 120 minit)
Drivers 'klasemen sebelum Grand Prix Malaysia:
01 Sebastian Vettel 25
02 Hamilton 18
Vitaly Petrov 03 15
04 Fernando Alonso 12
05 Mark Webber 10
06 Jenson Button 8
07 Sergio Perez 6
08 Kamui Kobayashi 4
09 Felipe Massa 2
10 Sebastien Buemi 1
Kedudukan pasukan sebelum Grand Prix Malaysia-:
2001 rbr-Renault 35
2002 McLaren-Mercedes 26
2003 Renault 15
04 Ferrari 14
05-Sauber Ferrari 10
STR-Ferrari 06 1
07 Force India-Mercedes 0
Jumaat - April 8, 2011
10:00-11:30 Formula-1-Pertama amalan
14:00-15:30 latihan bebas Formula-1-saat
Sabtu - April 9, 2011
* 11:45-12:15 J ² ASIA RACING SERIES lumba pertama (10 lap atau 25 minit)
13:00-14:00 FORMULA-1 Workout Ketiga
* 14:30-15:00 Malaysia Super Series ² lumba pertama (10 lap ili25 minit)
16:00-17:00 Formula Satu kelayakan sesi
Minggu - 10 Mei, 2011
* 12:45-13:15 Malaysia Super Series ² bangsa saat (10 lap ili25 minit)
* 13:45-14:15 J ² ASIA RACING SERIES bangsa saat (10 lap atau 25 minit)
16:00 18:00 * ²-Formula Satu Grand Prix (56 lap atau 120 minit)
Drivers 'klasemen sebelum Grand Prix Malaysia:
01 Sebastian Vettel 25
02 Hamilton 18
Vitaly Petrov 03 15
04 Fernando Alonso 12
05 Mark Webber 10
06 Jenson Button 8
07 Sergio Perez 6
08 Kamui Kobayashi 4
09 Felipe Massa 2
10 Sebastien Buemi 1
Kedudukan pasukan sebelum Grand Prix Malaysia-:
2001 rbr-Renault 35
2002 McLaren-Mercedes 26
2003 Renault 15
04 Ferrari 14
05-Sauber Ferrari 10
STR-Ferrari 06 1
07 Force India-Mercedes 0
вторник, 8 февруари 2011 г.
Formula 1,2011. Sebelum test kedua di Jerez 10-13 Februari.
Jawab pertanyaan besar sebelum kejohanan di Formula 1 - berapa banyak yang cepat - akan mula terbentuk pada awal ujian Jerez minggu ini di Sepanyol di Selatan.
Kalendar ujian:
10 Februari Jerez
11 Februari Jerez
12 Februari Jerez
13 Februari Jerez
18 Februari Barcelona, Catalonia "
19 Februari Barcelona, Catalonia "
20 Februari Barcelona, Catalonia "
21 Februari Barcelona, Catalonia "
3 Mac Bahrain
4 Mac Bahrain
5 Mac Bahrain
6 Mac Bahrain
Valencia melihat kereta-kereta paparan baru dan pasukan bekerja terutama pada pengesahan sistem dan menguji daya tahan 3 dari 4 model ban Pirelli, itu harus keluar di Andalusia menjejaki semua anda perlu menekan sedikit lebih kerana akan adalah ujian rasmi pertama berjalan dalam sistem baru untuk memotong. Dibenarkan oleh undang-undang mengangkat ujung depan elemen kedua sayap belakang untuk 50 mm akan diuji dalam pelancongan sebenar di mana kereta memotong akan harus pindah tidak lebih dari 1 perbezaan saat dari kereta di depan perjalanan sebelumnya ke menerima pilot nya bisa menekan butang untuk membuka bersama. Hal ini akan membolehkan aliran kebocoran lebih mudah dan kelajuan maksimum akan meningkat 15 hingga 18 km / jam
Pilot dalam banyak kes perlu mengaktifkan sisi lain, sistem KERS, yang mereka menambahkan lagi 80 hp kuasa dan dengan demikian mencegah lebih ringan lawannya.
Akan dipasang dan bahagian-bahagian baru pertama, terutama sayap depan. Mereka lebih tepat akan mendedahkan potensi kereta dan kita boleh melihat siapa sebenarnya berapa kuat.
Untuk atlet sendiri, jelas bahawa segala sesuatu akan menjadi lebih rumit. Semua telah diberitahu mengenai lokasi di mana sistem ini akan dimasukkan - yang kedua dari dua pembuatan yang relatif singkat de la Frontera.
Kerana bekerja pada sistem ini pasti akan melihat banyak lap cepat lebih nyata dari Ricardo Tormo. Untuk mencapai kelajuan maksimum Hak, mobil-mobil harus cukup cepat sekitar tur sebelum itu dan berada dalam keadaan sangat baik dan lebih akut, menggagap bergantian.
Akan mengerti yang dari dua desainer pendekatan utama di Formula 1 tahun ini akan terbukti benar: pembangunan berperingkat hati-hati kereta dari musim lalu, yang terjadi di Red Bull dan Ferrari atau tiba-tiba berubah arah dalam desain McLaren dan Mercedes.
Logikanya, berada di Valencia Ferrari dan Red Bull mempunyai sedikit keuntungan untuk kelangsungan yang lebih besar dalam bentuk. Hasil baik dari Force India dan mobil tua lain dari musim lalu dengan diffuser ganda dengan tekanan 10% lebih di bahagian belakang tidak boleh diambil kira, tetapi di Jerez, dan kemudian di Barcelona McLaren Mercedes dan sekarang akan dapat menyesuaikan tanda mereka mobil baru.
Kalendar ujian:
10 Februari Jerez
11 Februari Jerez
12 Februari Jerez
13 Februari Jerez
18 Februari Barcelona, Catalonia "
19 Februari Barcelona, Catalonia "
20 Februari Barcelona, Catalonia "
21 Februari Barcelona, Catalonia "
3 Mac Bahrain
4 Mac Bahrain
5 Mac Bahrain
6 Mac Bahrain
Valencia melihat kereta-kereta paparan baru dan pasukan bekerja terutama pada pengesahan sistem dan menguji daya tahan 3 dari 4 model ban Pirelli, itu harus keluar di Andalusia menjejaki semua anda perlu menekan sedikit lebih kerana akan adalah ujian rasmi pertama berjalan dalam sistem baru untuk memotong. Dibenarkan oleh undang-undang mengangkat ujung depan elemen kedua sayap belakang untuk 50 mm akan diuji dalam pelancongan sebenar di mana kereta memotong akan harus pindah tidak lebih dari 1 perbezaan saat dari kereta di depan perjalanan sebelumnya ke menerima pilot nya bisa menekan butang untuk membuka bersama. Hal ini akan membolehkan aliran kebocoran lebih mudah dan kelajuan maksimum akan meningkat 15 hingga 18 km / jam
Pilot dalam banyak kes perlu mengaktifkan sisi lain, sistem KERS, yang mereka menambahkan lagi 80 hp kuasa dan dengan demikian mencegah lebih ringan lawannya.
Akan dipasang dan bahagian-bahagian baru pertama, terutama sayap depan. Mereka lebih tepat akan mendedahkan potensi kereta dan kita boleh melihat siapa sebenarnya berapa kuat.
Untuk atlet sendiri, jelas bahawa segala sesuatu akan menjadi lebih rumit. Semua telah diberitahu mengenai lokasi di mana sistem ini akan dimasukkan - yang kedua dari dua pembuatan yang relatif singkat de la Frontera.
Kerana bekerja pada sistem ini pasti akan melihat banyak lap cepat lebih nyata dari Ricardo Tormo. Untuk mencapai kelajuan maksimum Hak, mobil-mobil harus cukup cepat sekitar tur sebelum itu dan berada dalam keadaan sangat baik dan lebih akut, menggagap bergantian.
Akan mengerti yang dari dua desainer pendekatan utama di Formula 1 tahun ini akan terbukti benar: pembangunan berperingkat hati-hati kereta dari musim lalu, yang terjadi di Red Bull dan Ferrari atau tiba-tiba berubah arah dalam desain McLaren dan Mercedes.
Logikanya, berada di Valencia Ferrari dan Red Bull mempunyai sedikit keuntungan untuk kelangsungan yang lebih besar dalam bentuk. Hasil baik dari Force India dan mobil tua lain dari musim lalu dengan diffuser ganda dengan tekanan 10% lebih di bahagian belakang tidak boleh diambil kira, tetapi di Jerez, dan kemudian di Barcelona McLaren Mercedes dan sekarang akan dapat menyesuaikan tanda mereka mobil baru.
четвъртък, 13 януари 2011 г.
Formula 1,2011. Ferrari akan menyajikan kereta baru pada tarikh 28 Januari.
Pasukan Ferrari akan menjadi yang pertama untuk menyerahkan kereta untuk musim baru di Formula 1. Dari Ferrari mengumumkan bahawa itu akan terjadi pada tarikh 28 Januari di kilang mereka di Maranello. Saat ini, Fernando Alonso, Felipe Massa dan pasukan ditujukan pada resort Itali Madonna di Kampilyo tradisional bercuti ski Ferrari.
Itali berunding dengan FIA untuk mendapatkan izin untuk menggerakkan kereta baru beberapa pusingan lagu peribadi mereka di Fiorano untuk dijadikan imej iklan. Jika pada saat di Formula 1 mengandungi larangan ketat pada ujian yang akan berlangsung hingga tarikh 1 Februari.
Kemudian semua pasukan akan berkumpul di pusat "Ricardo Tormo berhampiran Valencia untuk siri pertama musim ujian. Dari Ferrari mengumumkan bahawa Fernando Alonso akan menjadi yang pertama di belakang kemudi, dan kemudian mengambil tongkat Felipe Massa.
Sementara itu menjadi jelas bahawa pengarah sukan Ferrari - Stefano Domenicali tidak lagi menjadi wakil presiden persatuan pasukan dan sehingga Martin Whitmarsh akan harus mencari pengganti baru.
Itali berunding dengan FIA untuk mendapatkan izin untuk menggerakkan kereta baru beberapa pusingan lagu peribadi mereka di Fiorano untuk dijadikan imej iklan. Jika pada saat di Formula 1 mengandungi larangan ketat pada ujian yang akan berlangsung hingga tarikh 1 Februari.
Kemudian semua pasukan akan berkumpul di pusat "Ricardo Tormo berhampiran Valencia untuk siri pertama musim ujian. Dari Ferrari mengumumkan bahawa Fernando Alonso akan menjadi yang pertama di belakang kemudi, dan kemudian mengambil tongkat Felipe Massa.
Sementara itu menjadi jelas bahawa pengarah sukan Ferrari - Stefano Domenicali tidak lagi menjadi wakil presiden persatuan pasukan dan sehingga Martin Whitmarsh akan harus mencari pengganti baru.
вторник, 11 януари 2011 г.
Formula 1, 2011 Fakta menarik sebelum musim.
Jarno Trulli dari Lotus mengatakan perubahan untuk musim baru di Formula 1 adalah terlalu banyak.
"Ada terlalu banyak perubahan -.. Dari aerodinamik ke ban 'kembali Bercakap tentang wang tabungan, namun setiap tahun menukar peraturan Orang mulai mengerti dan menunjukkan penurunan," kata Trulli.
Pasukan kereta McLaren akan sekarang 2011 MP4/26 di Berlin pada 4 Februari. Dari McLaren mengatakan mereka kemudian akan menjadi penampilan pertama kereta mereka pada tahun 2011. Ujian pertama musim ini mereka akan menyertai dengan sebuah kereta interim.
Ferrari siap dengan chassis pertama untuk 2011 dengan nombor 288. Ini akan digunakan dalam ujian musim sejuk. Mekanik dan jurutera telah mula itu dilengkapi. kereta baru mereka akan ditunjukkan untuk pertama kalinya di Maranello, tapi masih ada tarikh yang tepat sebagai awal mendakwa bahawa ini akan berlaku pada minggu terakhir bulan Januari. Felipe mencatat prestasi yang paling lemah di "Ferrari" sebelum ini, dan tetap di tempat keenam di klasemen Driver 'untuk 108 mata dari rakan sepasukannya Fernando Alonso.
Felipe Massa tidak mampu lagi musim miskin seperti ini pada tahun 2010. Ia memperingatkan dia bos dari Pasukan Ferrari Stefano Domenicali. Setelah menerima kecederaan kepala berat dan tidak dijawab setengah musim 2009, Brazil gagal mengembalikan cara terbaik.
Sochi Walikota Anatoly Pakhomov mengakui bahawa Formula 1 debut di Rusia boleh ditangguhkan oleh satu tahun selepas Sukan Olimpik Musim Sejuk pada 2014.
Hal ini diyakini bahawa Rusia akan merasa sangat sulit untuk membina dan menetapkan segala sesuatu di masa di Sochi. Landasan baru diharapkan dapat menggunakan sebahagian besar bangunan Desa Sukan Olimpik dan pusat-pusat media.
"Ada terlalu banyak perubahan -.. Dari aerodinamik ke ban 'kembali Bercakap tentang wang tabungan, namun setiap tahun menukar peraturan Orang mulai mengerti dan menunjukkan penurunan," kata Trulli.
Pasukan kereta McLaren akan sekarang 2011 MP4/26 di Berlin pada 4 Februari. Dari McLaren mengatakan mereka kemudian akan menjadi penampilan pertama kereta mereka pada tahun 2011. Ujian pertama musim ini mereka akan menyertai dengan sebuah kereta interim.
Ferrari siap dengan chassis pertama untuk 2011 dengan nombor 288. Ini akan digunakan dalam ujian musim sejuk. Mekanik dan jurutera telah mula itu dilengkapi. kereta baru mereka akan ditunjukkan untuk pertama kalinya di Maranello, tapi masih ada tarikh yang tepat sebagai awal mendakwa bahawa ini akan berlaku pada minggu terakhir bulan Januari. Felipe mencatat prestasi yang paling lemah di "Ferrari" sebelum ini, dan tetap di tempat keenam di klasemen Driver 'untuk 108 mata dari rakan sepasukannya Fernando Alonso.
Felipe Massa tidak mampu lagi musim miskin seperti ini pada tahun 2010. Ia memperingatkan dia bos dari Pasukan Ferrari Stefano Domenicali. Setelah menerima kecederaan kepala berat dan tidak dijawab setengah musim 2009, Brazil gagal mengembalikan cara terbaik.
Sochi Walikota Anatoly Pakhomov mengakui bahawa Formula 1 debut di Rusia boleh ditangguhkan oleh satu tahun selepas Sukan Olimpik Musim Sejuk pada 2014.
Hal ini diyakini bahawa Rusia akan merasa sangat sulit untuk membina dan menetapkan segala sesuatu di masa di Sochi. Landasan baru diharapkan dapat menggunakan sebahagian besar bangunan Desa Sukan Olimpik dan pusat-pusat media.
Абонамент за:
Публикации (Atom)